我們在進行中央空調維修時，經常會遇到設備、管道等各種腐蝕情況。今天，我們將討論腐蝕條件的一些差異。

點蝕:點蝕是最具破壞性的腐蝕形式之一，也是最難預測的腐蝕形式之一。由于表面條件的巨大差異，當點蝕發生時，一旦形成坑，隨著時間的推移，其內部將變得越來越具有腐蝕性。

坑內高腐蝕速率會產生過量的帶正電的金屬陽離子，坑內酸度和濃度的增加促進了更高的腐蝕速率。有效的處理抑制劑可用于控制點蝕，但必須正確使用。

選擇性腐蝕:選擇性腐蝕是合金元素的腐蝕。冷卻系統中最常見的例子是脫鋅，也就是說，鋅被選擇性地從銅鋅合金中去除。促進鋼的點蝕的條件也促進黃銅的點蝕，這通常通過冷卻系統中的脫鋅發生。在低酸堿度條件下(:1.0ppm)在產生脫鋅現象時特別具有侵蝕性。

電偶腐蝕:電偶腐蝕也叫電化學腐蝕。當兩種不同的金屬在溶液中接觸時，就會發生電偶腐蝕。接觸必須良好，足以導電，兩種金屬都必須暴露在溶液中。電偶腐蝕的驅動力是兩種金屬之間的電位差。這種差異隨著當前系列中金屬之間距離的增加而增加。當串聯的兩種金屬在溶液中接觸時，活性更高的金屬(陽極)的腐蝕速率增加，而活性更高的金屬(陰極)的腐蝕速率降低。

最嚴重的電偶腐蝕發生在含有銅和鋼合金的冷卻系統中。當溶解的銅板鍍在鋼表面時，會導致鋼的快速電擊。產生這種效果所需的溶解銅量非常少。一旦發生，增加的腐蝕很難抑制，因此需要銅緩蝕劑來防止銅的溶解。

縫隙腐蝕:縫隙腐蝕是中央空調維修中最難處理的問題之一。強烈的局部腐蝕發生在裂縫或任何與一般環境隔離的區域。裂縫中的溶液與坑中的溶液相似，因為它們高度濃縮且呈酸性。由于兩種工藝中的腐蝕機理幾乎相同，促進點蝕的條件也會促進裂紋腐蝕。由氧化膜保護的合金(如不銹鋼和鋁)非常容易受到縫隙腐蝕，因為膜受到高氯離子濃度和低酸堿度的破壞，陽極抑制劑誘導的保護膜也是如此。

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